Imagen de referencia: la versión de piloto remoto se surte sin bobina.
SKU: VPU0035TF085VM
Válvula de pulso de doble membrana con rosca hembra de 3" NPT, versión de piloto remoto sin bobina y membranas de Viton hasta 200 °C. Para colectores de polvo grandes en procesos calientes.
Pasamuros de conexión rápida de 1" para tanque de aire de colector de polvo (kit de 4 piezas)
Kit de diafragmas de Viton para válvula de pulso de 2"
Unidad de control para sonda triboeléctrica de emisiones de polvo
Pasamuros de conexión rápida de 3/4" para tanque de aire de colector de polvo (kit de 4 piezas)
La válvula de pulso es la pieza que mantiene limpio el filtro de un colector de polvo: descarga en una fracción de segundo un golpe de aire comprimido por el tubo soplador que desprende el polvo de las mangas o cartuchos.
Esta es la versión de piloto remoto con membranas de Viton: sin bobina ni parte eléctrica, y con membranas que aguantan hasta 200 °C. La gobierna un piloto instalado en una caja de pilotos lejos del calor: la combinación indicada para colectores grandes de hornos, cementeras y fundiciones.
Características principales:
La caja de pilotos y el kit de membranas de repuesto se venden por separado.
Se vende en kit de 4 piezas del mismo modelo; el precio es por el kit completo. Pasamuros de aluminio con conexión rápida para tubo de 1": une el tubo soplador o la válvula de pulso a través de la pared del colector o del tanque de aire, sin soldar ni roscar.
Kit de repuesto con las dos membranas de Viton (principal y de piloto) y sus resortes para válvulas de pulso de 2" de doble membrana. Para colectores de polvo con aire caliente, hasta 200 °C.
Unidad de control con pantalla gráfica para la sonda triboeléctrica: muestra la emisión de polvo en chimenea, gestiona prealarma y alarma por relé y comunica con el PLC por 4-20 mA y Modbus RTU.
Se vende en kit de 4 piezas del mismo modelo; el precio es por el kit completo. Pasamuros de aluminio con conexión rápida para tubo de 3/4": une el tubo soplador o la válvula de pulso a través de la pared del colector o del tanque de aire, sin soldar ni roscar.
