La válvula de manguito de 5" (125 mm) intercepta materiales en polvo o granulares que circulan por una línea de transporte neumático, en particular durante la carga neumática de silos desde camión cisterna. Cuando se le aplica aire comprimido a la cámara del cuerpo, el manguito elástico se aplasta y cierra el paso; al quitar el aire, recupera su forma y la válvula vuelve a quedar totalmente abierta.
El cuerpo es de aluminio fundido a presión con bridas de aluminio integradas y el manguito de goma natural. No tiene disco ni cuchilla: el único elemento en contacto con el producto es el manguito, así que no hay desgaste metálico ni zonas donde se acumule material, y el paso libre es el del tubo. El manguito es una pieza de repuesto que se cambia con cuatro tornillos.
Trabaja con una presión de transporte de hasta 3,5 bar; la presión de mando es la de la línea más 2,5 bar (máximo 6 bar), y la temperatura de trabajo de -10 a +80 °C. Conexión de aire de mando de 1/4". Es normalmente abierta. Se gobierna con una electroválvula 3/2 (aparte).
Aplicaciones típicas: boca de carga de silos de cemento, cal o cenizas que se llenan con cisterna neumática (como válvula de seguridad contra sobrepresión y sobrellenado, junto con el sistema de seguridad del silo), y corte de líneas de transporte neumático de polvos y granulados.
Ventajas clave:
- Paso totalmente libre en posición abierta.
- Sólo el manguito toca el producto: sin desgaste metálico.
- Cierre estanco sobre el material aunque quede producto en la línea.
- Manguito de repuesto económico y de cambio rápido.