Cabina de pintura con pared aspirante con cortina de agua

La pared aspirante ZINCOVELO ZA 3N integrada en cabina de pintura está especialmente diseñada para aplicaciones de pintura líquida donde:

• La aspiración focalizada es difícil o imposible
• La instalación de ductería es compleja
• La ventilación del taller requiere que el aire sea recirculado dentro del recinto
• Se necesita capturar y retener eficientemente el overspray de pintura líquida
• La operación de pintado requiere condiciones controladas de iluminación y flujo de aire

Beneficios

• Ahorro energético, reducción de costos de calefacción y climatización
• No requiere instalación de ductería
• El transporte de la unidad es simple, pudiéndose realizar con un montacargas o un puente grúa hasta su ubicación
• Instalación Plug & Play consistente en una conexión a la toma eléctrica y a la toma de agua
• Excelente captura del overspray de pintura líquida mediante el sistema de cortina de agua
• Iluminación optimizada para trabajos de precisión en aplicación de pintura

Descripción del equipo

Las paredes aspirantes serie Zincovelo están diseñadas con enfoques de flexibilidad, modularidad y eficacia. Estas cabinas se ofrecen en seis variantes distintas, todas caracterizadas por su gran resistencia estructural debido a sus paneles de acero galvanizado, lo que les confiere compacidad, solidez y longevidad. Las versiones ZPG, ZPGA, ZPGB y ZSP de la serie "ZINCOVELO" son de mantenimiento sencillo y cuentan con ventiladores de aspas invertidas equipados con un sistema anti chispas de alta eficiencia y bajo nivel de ruido. Además, disponemos de modelos especiales "bajo pedido" que incluyen accesorios específicos.

Funcionamiento básico

El funcionamiento se basa en un extractor ubicado en el techo de la cabina, que genera una presión negativa interna y, como resultado, un flujo de aire que se mueve desde la entrada hasta la salida de la cabina. En su recorrido, el aire atraviesa cortinas de agua que capturan los elementos sólidos y líquidos. Tres caídas de agua y una filtración final en seco (con filtro de fibra de coco) atrapan los pigmentos más finos suspendidos en el aire, que luego se acumulan en el tanque de recolección.

Una bomba de agua sumergida en el tanque circula el agua hacia tanques internos, causando un desbordamiento que crea las "cascadas". La primera captura de polvo ocurre en la cortina frontal, y luego, los pigmentos residuales son forzados a pasar por las cortinas de agua internas para una limpieza completa antes de atravesar el filtro en seco.

La cabina está equipada con un sistema de iluminación interior de alta eficiencia diseñado específicamente para trabajos de pintura:

• Lámparas LED estancas de alta luminosidad (IP65)
• Disposición optimizada para evitar sombras y garantizar una iluminación uniforme
• Temperatura de color: 5000K (luz día) para reproducción fidedigna de colores
• Nivel de iluminación: 1000 lux promedio en zona de trabajo
• Protección anti-explosión para entornos con vapores de pintura